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El jueves se decide el futuro marco financiero de la Unión Europea que excluye el corredor Cantábrico-Mediterráneo pasando por Teruel

Gran indignación en Valencia, pasotismo del PP Turolense que se conformó con las migajas del parcheo de la actual línea, y sin conocer la defensa que el PSOE Turolense está realizando ante esta exclusión.

Presupuestos generales 2018 para la provincia: Siempre la misma duda, cuánto se ha ejecutado de lo planificado en el 2017 y qué es lo que dejan pendiente para el 2019

Inversiones que se planifican y no se ejecutan.   Variantes de localidades que han desaparecido, partidas para realizar estudios que no se realizan,… Si además le unimos la tardanza en la aprobación de los presupuestos, mal pinta para Teruel en el 2018.

Aeropuerto de Teruel-Caudé: cinco años de funcionamiento y una historia que arranca en el 2004

Tenemos que tener en cuenta que todo lo gastado ha salido del Fondo de Inversiones para Teruel y alguna pequeña ayuda de fondos europeos, y que todavía necesita de más recursos públicos para su expansión.  La capital sigue perdiendo población y no digamos el resto de la provincia por lo que habría que convenir que en la estrategia en cuanto a la despoblación ha fracasado. 

Eso sí, desde el 2004 titulares y más titulares para gloria de los políticos locales y regionales.

Choca estos días la campaña del «113, SOS Teruel ·de la Diputación Provincial. Imagínense que a las empresas que se crearan las financiaran a razón de 128.000 euros por puesto de trabajo creado y a devolver en 25 años.

Mientras el Sr. Lamban y su gobierno apuestan por el corredor Mediterráneo-Cantábrico por Tarragona

Así pues, el Gobierno de Aragón, abandona con este planteamiento, la propuesta del Ministerio de Fomento del Gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero, de su mismo partido, dejándonos a todos los turolenses con la boca abierta, ante la poca sensibilidad demostrada hacia la provincia de Teruel.

Todo indica, y el Gobierno Central del PP se estará frotando las manos, que nos vamos a tener que conformar con el «corredorcico de Lamban», -un ferrocarril «en condiciones homogéneas, al menos, a la vías únicas a Barcelona…»- pues las miras del Gobierno de Aragón apuntan a otros objetivos.

ASAMBLEA INFORMATIVA DE TERUEL EXISTE: FERROCARRIL MEDITERRÁNEO-CANTÁBRICO POR TERUEL.

DIA 9 DE MARZO A LAS 20.30 EN SALÓN DE ACTOS DE SINDICATOS DE LA PLAZA DE LA CATEDRAL Entradas relacionadas sobre este asunto en Mi Ciudad: – Las prioridades ya están marcadas: La línea Zaragoza-Teruel-Sagunto a esperar las migajas, si llegan – El lema de campaña del PP en nuestra provincia debería ser otro: España en serio… TeruelSigue leyendo «ASAMBLEA INFORMATIVA DE TERUEL EXISTE: FERROCARRIL MEDITERRÁNEO-CANTÁBRICO POR TERUEL.»

Mejora de la línea ferroviaria Sagunto-Zaragoza: Nada será posible si Fomento no da el visto bueno a la propuesta.

La prueba del algodón en los Presupuestos Generales del Estado de 2017.